VW Passat1.8 TSI台湾抢先试驾！ 2008年底特律车展VW发表了全新产品定位的Passat CC，VW总代理太古标达汽车表示，目前已正在积极评估引进的时程。在大菜上桌前VW先为台湾车迷们送上了开胃菜－Passat1.8 TSI，Passat车系新增的入门动力车款，在涡轮系统的加持，可输出相当于2.0升汽油引擎的动力表现，以160hp的最大马力搭配25.5kgm的峰值扭力，于台湾市场以新台币131.8万元正式发表，并期望年销量达600台。
 VW Passat1.8 TSI于台湾市场以新台币131.8万元正式发表，并期望年销量达600台。 Passat1.8TSI发表后，加上原本的Passat2.0 FSI、Passat2.0 TFSI、Passat2.0 TDI、Passat Variant2.0 TDI、Passat3.2 V6 FSI 4MOTION等，建构坚强的车势阵容。未来VW台湾总代理太古标达更将陆续引进搭载1.4升TSI汽油引擎的Golf Plus与Jetta ，与搭载2.0升TSI汽油引擎的Tiguan、Passat与Passat旅行车款等进攻台湾市场。
Passat1.8TSI所搭载的1.8TSI汽油引擎，採用了涡轮增压汽油直喷系统，搭配六速Tiptronic手自排变速箱，拥有160hp/5000rpm的最大马力与25.5kgm/1500rpm的峰值扭力，起步加速0-100km/h为9.0秒，极速达215km/h。在操控上，Passat1.8 TSI 提供给驾驶者更为舒适流畅的驾驭乐趣。透过前麦花臣式、后四连桿与防倾桿的悬吊系统，以及配备的ESP电子行车稳定系统，给予了Pasaat1.8 TSI的操控行路与过弯侧倾表现，有最佳平衡状态的稳定演出。
2007年11月初VW于德国市场发表此具1.8升汽油动力系统后，VW台湾总代理太古标达以最快的认证过程于台湾市场发表，根据德国原厂的油秏测试资料指出，Passat1.8 TSI平均油秏为13.15km/L，充分发挥了TSI引擎的「最大动力、最少油耗」的特色。此外，Passat 1.8 TSI还能够提供给车主较经济性的1.8税赋，与2.0升车款相比，一年可以少支付将近6000元的牌照税和汽车燃料税。
Passat车身尺码为4765×1820×1472mm，轴距则为2709mm。拜长轴距所赐，使得Passat拥有傲视同级对手的565公升行李厢置物容积，与绝佳的空间舒适性。加长的前轮距、后轮距则让Passat操控表现亦同步提升。
根据日前J.D.Power亚太区公布2007年台湾新车性能、操控与设计（Automotive Performance, Execution, and Layout Study，简称APEAL）)调查报告。「高级中型车」第一名则是由Passat所获得，分数为862分，其次为HONDA Accord，分数为845分，第三名为TOYOTA Camry，分数为836分。由此可见Passat不仅在操控/车辆省油性上皆有亮眼的表现，更获得市场调查的实质肯定。
本次试车路线自起点北投沿途行经基金公路，至阳明山。AutoNet将随即奉上相关试车报导，敬请期待。
 Passat1.8 TSI，Passat车系新增的入门动力车款，在涡轮系统的加持，可输出相当于2.0升汽油引擎的动力表现！