2008 Tokyo Auto Salon之 Blitz

随着EVO X、新STi、R35、ISF等重量级车款同时在2007年上市,因此本次东京改装车展隐约能感受到可谓各大装车厂比拼的意味,知名大厂HKS、GReddy、Top Secret、Blitz无不卯足全力抢攻这些超性能车款的新市场,而御用改装厂的部分虽然只能固守自家车款,却也没闲着,Mazdaspeed、Suzuki Sport、Mugen和RE雨宫(算它半个御用改装厂)纷纷推出2008年度新商品,空力、底盘、动力,各种套件应有尽有,短短三天涌入十多万人次前来朝圣,身为改装迷的人不可不看。 
火红车款倾巢而改
全新套件準备进攻 

在日本改装界地位相当重要的Blitz摊位上,可说是今年参展车辆最完整的改装厂,因为目前最火红的GT-R、STI、EVO X等车全部没有缺席,除了GT-R还来不及研发新套件外,其余车款全部都有相关对应的改装套件,虽然只是试做品,相信在不久之后就会看见这些套件贩售,也由此可见在不景气的环境下,Blitz是多幺用心在改装这个领域之中。

针对刚上市的GT-R,其实各厂顶多就是改空力套件、悬吊、轮圈、排气管等周边,而Blitz这辆GT-R换上自家排气管试做品,将原本480hp最大马力向上提昇至519.7hp,扭力更从60kg一举提昇至71.7hp之谱。

这辆最新的EVO X换上Blitz重新设计的涡轮套件,包含涡轮、管路、进气冷却器等,此外还换上试做的排气管,安装这套套件后让EVO X有84hp马力提昇。

针对VQ37等系列动力系统,Blitz推出一套机械增压系统,我们可以从这辆实装的G37上看出,在腹内未改的状态下外挂这套系统可将马力从原来的333hp,一举增加到416hp。

全新的EJ-20引擎Blitz也有推出升级的套件,换上这套Kit让STI马力轻鬆地暴增到401hp,算是相当超值的改装套件。

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